1. La fabrication du livret (ou carnet) d’un passeport biométrique repose sur des matériaux robustes, infalsifiables et durables, capables de résister à des manipulations fréquentes, à l’humidité, à la chaleur, et aux tentatives de fraude. Voici les principaux matériaux utilisés :

Polycarbonate (PC)

• Matériau phare des passeports de dernière génération.
• Très résistant aux chocs, à la chaleur, à l’eau et à l’usure.
• Permet l’intégration directe de la puce électronique dans les pages plastiques (passeports 100 % polycarbonate).
• Compatible avec des techniques de gravure laser, difficilement falsifiables.
• Utilisé par les pays les plus avancés (Allemagne, Canada, Finlande, etc.).

Papier de sécurité multicouche

• Papier spécial très résistant, souvent composé de fibres de coton ou de cellulose modifiée.
• Intègre :
  • Filigranes (visibles à la lumière)
  • Fibres fluorescentes (visibles sous UV)
  • Encres spéciales (thermochromiques, optiquement variables, etc.)
• Utilisé pour les pages intérieures du passeport (sauf les pages en polycarbonate).

Feuilles laminées sécurisées (laminates)

• Couches plastiques apposées sur les pages pour les protéger.
• Contiennent des éléments optiques : hologrammes, lenticules, effets guillochés…
• Résistantes aux tentatives de retrait ou de contrefaçon.

Encres de sécurité

Utilisées pour imprimer les données et éléments graphiques :

• Encres UV : visibles uniquement sous lumière ultraviolette.
• Encres OVI (Optically Variable Ink) : changent de couleur selon l’angle de vue.
• Encres thermochromiques : changent de couleur à la chaleur.

Puce RFID et antenne (sans contact)

• Généralement insérée dans la page de garde renforcée.
• La page contenant la puce est souvent réalisée en polycarbonate multicouche avec noyau en cuivre ou aluminium pour l’antenne.

Reliure renforcée

• Couture spéciale anti-démontage, parfois thermoscellée.
• Fils de sécurité colorés ou à propriétés fluorescentes.